固特异公司大中华区总裁和董事长曾新生

　　2006年9月20日，亚太地区行政高官与全球重量级总裁之间的坐标性封闭式会议——亚太总裁与省市长国际合作峰会，在中国无锡市太湖饭店盛大开幕。新浪财经独家网络支持并全程直播。以下为固特异公司大中华区总裁和董事长先生致辞：

　　曾新生：谢谢主席先生的介绍。首先谢谢主办单位邀请我参加这个盛会，也给我这个机会，代表固特异，分享我们在中国的一些创新的思维、想法和做法。我希望今天的主题能够符合我们后面几个标语，创新、创造，创业。

　　谈到创新，我马上跟各位分享一个非常有意的照片，我相信各位都见过了。所有人都说美国的(…)他是第一位进入月球的。其实更科学地讲法，固特异比人类更早踏入月球。因为第一个太空船、太空车是固特异应美国太空总署的邀请，研发制造。专门为那样的条件、气侯而生产的。讲到创新，我们看看固特异百年的历史，它之所以能够在这一百年生存，茁壮，它跟创新是离不开的。创新是一个非常重要的因素。在过去一百年里面，几乎所有的创新，都跟固特异离不开关系。

　　首先在第一款量产的汽车，改变今天汽车行业的非常有名的福特T系列使用的是固特异品牌。目前还没有人打破的记录，在陆上交通里面，跑得最快的，使用的是固特异轮胎。第一个商用飞机使用的轮胎是固特异轮胎。第一个环保轮胎是固特异轮胎。在中国第一个看到中国市场远景和投入生产的也是固特异轮胎。今天，我就想借这个机会，谈一谈我们在中国的一个创新的做法。如何从一个传统制造业转入一个以市场为导向，这么一个新的思维。这个活动我们在去年7月份才开始，我想跟各位分享一下，我们成功在什么地方，作为大家一个借鉴，也欢迎各位前辈给我一些指教。

　　来到中国市场我们就必须要谈谈，中国汽车这个市场，因为轮胎是不能够单独生存的。必须与整个汽车行业搭配。目前中国的汽车市场还不大，但它以每年20%的速度增长，已经连续五年了。我们预期在未来5—10年之内，中国会继续以这个速度往前迈进。我们不知道哪年中国会超过美国。但是行业里面大家有一个共识，我们非常确定，中国汽车行业会在30年之内超越美国，而成为全世界最大的市场。在这样一个发展迅速的市场里，当各个厂商，各个汽车厂、轮胎厂把所有的，最好的形式、资源带入了中国这个市场。但是我们也发现，中国市场在售后服务，售后配套这一块，还非常地不规范。

　　服务的品质和水平层差不齐，造成了安全上的很大隐忧。中国的汽车，按照中国交通部和公安部的统计，中国拥有汽车量不到全球的2%。但是因交通事故死亡人数却超过了15%。各位，15%，有多少家庭的生命财产因此而受到伤害。我们可以确信，两大主要因素，第一个是消费者对安全意识，不是很清楚。第二点也不可否认，售后服务市场里面的不规范也造成了高标准，高百分比的交通事故死亡人数。这是一个大前提，让我们在中国有一些不同的看法和思维。我们在中国的一些市场的行销策略也跟我们在其他的国家不太一样。首先，各位想想在十几年前，当大家还没有看到中国市场的前景的时候。固特异在1994年第一位来到中国市场。过去两三年随着中国、亚洲市场的蓬勃发展，尤其是中国和印度市场的发展，固特异决定把整个亚洲总部搬到上海，以上海作为一个中心，面对整个亚洲，提供资源和服务。我们目前在中国的投资还不算大，2.6亿，这只是一个开始。我们也正在陆续地寻找一些投资的机会，扩大我们在中国的投资。应允未来全世界最大的市场。

　　我们在中国有三个中心，第一个从生产方面来讲，我们除了引进最尖端的技术之外，同时也为中国道路量身打造轮胎。这也是非常重要的，中国的条件和气侯，中国驾驶员的驾驶习惯跟其他国家未必一样。所以我们去年推出第一款，在中国市场进行大量调研，为中国市场制造轮胎，非常成功。

　　第二点谈到采购，固特异全球采购大概一年100亿美金，但是在去年的时候，我们对亚洲的采购只有8000万。这个比例远远不足应付将来中国广告市场的成长，尤其是中国在过去几年来对零配件的品质快速提升。我们做了不同的测试，我们发现，中国的零配件市场已经达到了世界水准。所以我们对中国有一个承诺，我们要加大我们的采购。我们的目标是到2010年的时候，我们要占到我们全球采购的10%。也就是大概10亿美金。

　　第三个是我今天要谈的主题，就是以零售网点为中心，搭建一个固特异授权服务中心这么一个平台。这是一个对中国特殊的做法。我们在全球的运营模式基本上是以产品，以市场，市场广告促销这个模式来推广我们的产品。但是在中国我们改变做法，因为我们发现，售后服务这个平台，目前非常地不规范。对我们来讲，是看到了一个机会，所以我们在中国是比较不一样地。不再以产品出发，而是以服务、零售平台出发，将来的产品，市场的一些活动都以这个中心来扩展。固特异授权服务中心平台有两个特点，第一个授权的服务方式把现有的卖轮胎的渠道，转变为以服务为导向的现代的零售网点。第二个是现在的很多轮胎店只单卖轮胎，我们认为这样没有发展空间，所以我们把它的经营模式提升为一个全方位的汽车服务中心。我给个位几个案例，我跟各位讲了，我们这个模式在去年七月份才正式出台，我们第一家店在上海经过一年的执行，我们看到(图)最左边的图片，是它开业前的，路边是开业以后。这家原来是卖轮胎的，轮胎的销售很强，一年以后的比较，我们看到它的业绩成长了一倍—102%。不但轮胎的业绩大幅增长，同时更重要它的零售产品跟服务业从原来基本上不做到200—300百分比的成长。能够让这个店在未来继续往上增长。

　　我再给各位看另外一家店是我们在广州的一家授权服务中心，(图)它原来从来不卖轮胎，也从来不做服务项目。一年以后，它的每月生意做到将近40万人民币。其中最大增长是轮胎跟服务。这也是一个很成功的案例，这家店现在已经开到第三家店。现在我们将近有600家的店，50家里面平均成长46%，各方面的组合都成长得非常健康。什么导致它的成功呢？数据告诉我们它成功了。事实上行业也承认它成功了，最主要是消费者以及店的经营者认为它是一个成功的模式。什么是成功模式组合呢？左边这几个项目(图)是我们整套活动里面的核心。第一个是统一的形象，第二个是一个很好的产品组合，让它平均发展。第三个是一个买卖关系，是一个服务。同时我们对每个加盟店提供了很多培训，不管从店老板，到门市，到店长，到机械维修员每个人都必须参加一定时间的培训。我们同时也提供了一些非常先进的管理机器，让消费者能够接受一个“一站式”的体验。这个平台，我们希望能够为中国市场带来一些新的理念，我们希望能够通过这个平台，提升整体的技术水平和服务质量，我们希望透过这个平台，可以用公平，以及非常健康的市场竞争机制。我们也希望通过这个平台，给一些原来只是从事生产的，像原来固特异在中国，我们只是从事生产的一个企业。怎么导入以市场为导向的企业，作为一个模式的分享。我们也希望借助这个平台，推动经济跟社会的繁荣发展，这个平台我们也希望能够增进当地社区的机会，每个店平均大概要20个人左右。增加当地政府的财税收入，同时也减少劣质产品的进入。更重要一点，我们希望我们的轮胎安全，通过这个平台，能够提升轮胎安全意识。我们将来的市场上会跟很多的城市有机会结合，我们到目前为止已经有600家了，预计到2010年的时候，我们有3000家。我们希望在城镇、乡镇都有这样的平台提供服务。所以未来我们一定会跟各乡镇、市的政府单位有密切的配合，也希望各位给予支持。由于时间的关系，最后让我总结，我们很愿意跟中国分享我们的科技，也非常愿意为中国分享零售网络的管理模式，我们更重要希望通过这个网络来全面提升消费者对安全的意识，我们希望15%的数据能够快速地下降，到一个合理的地位。