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塔努:2050年中国会成为世界科学引擎
 

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耐克森中国区总裁让·塔努


  以下为演讲实录:

  让·塔努:尊敬的来宾、女士们、先生们我非常高兴来到这里。在这个大会的主题下面,我们想谈一下耐克森公司在技术和工业转移方面的一些经验,特别是在中国进行的相关业务。我来自耐克森公司,很多人问耐克森公司是干什么的,接下来我简要的介绍一下我们公司,很简单,如果你看到大的酒店,看到的电线电缆,这就是我们生产的产品。

  耐克森是电缆电线行业非常领先的企业,我们总部在巴黎。首先,我想通过以下的一些介绍,跟大家来分享我们在中国的运营经验。基本上来说,我想介绍一下我们的一个特别的产品,也就是我们为中国的高铁提供了我们的电缆系统。我会介绍我们如何把这种技术转移到中国市场。事实上我在长春我们有CRC,是我们刚才副省长也提到了这一点。我们为中国高铁提供我们的线缆服务。我们知道,中国在高铁方面投资非常巨大而且在未来的五年当中,中国将会在高铁方面投资2.8亿元人民币,在高铁上可以看到非常形象,电缆在高铁上是看不到这些线的,但是特别像人体的血管,虽然说看不到,但是发挥很重要的作用。系统也是非常复杂的。就像我们的人体一样,我们有很多的血管,我们在全球有很多的成果,比如说我们在法国、德国的铁路、高铁上面有广泛的应用,同时在上海磁悬浮有很多线路的应用。我们在技术转让方面的成功经验,事实上也是非常令人称奇的。我们在技术转让的过程当中,有一些成功的经验,首先是质量第一、安全第一。其次就是服务以及客户支持、客户关系。然后是成本以及创新。我们知道,在中国是有一本非常著名的书叫《西游记》现在我们把西方的技术带到亚洲,我们可以把它叫做《东游记》。我们在中国已经有25年的运营经验,我们在上海设立了我们的工业中心,主要是应用中心,我们是如何来转让技术的呢,首先其实很简单,第一点就是想客户所想,要想他们的需求,要理解他们的需求,并且确定需要什么样的技术,然后运用全球的资源为他们服务,我们在这个全球技术转让当中主要是五类的技术,但在这里我主要想提到高铁的技术转让,高铁线路方面的技术转让。我们首先就是需要理解客户的需求,首先在2007年早期或者是在2008年的时候,中国有雄心勃勃的高铁计划,首先在2008年我们就确定要为中国高铁提供这些电缆线缆技术支持服务,之后我们进行了精心的筹备,在之后,进入2009年我们开始执行阶段。2010年是一个扫尾阶段。

  我在这里只是简要的跟大家分享一下,如果大家还需要特别详细的了解,可以在午饭的时候跟我交流。首先在这里我必须提到我们的收入,我们公司的年收入是600亿欧元,我们在中国的收入在2010年收入实现了翻倍增长。我想说,这种业绩的成功也是非常值得分享的。在中国我们也会经常讨论这些问题,一个是创新另外一个是模仿。我们可以看到在图上一个是苹果的标志,一个是梨的标志,就是模仿。而且会把自己至于一个非常危险的境界。但是创新不同,有无限的想象力,心有多大,舞台就有多大,没有任何的限制。同时在创新里面就有可持续性的发展。我想与大家分享一下我碰到一个创新型的专家,他就讲到,中国目前就是正在从一个世界制造工厂向一个全球创新研发中心转变。并且他也提到到2020年中国将会成为创新型的国家。到2050年中国会成为世界领先的科学引擎。我们知道我们耐克森公司在中国也是非常重视创新以及技术转移,我们很多产品的先期的组装都是在中国进行组装,第二步第三步就是在中国进行创新。谢谢!(来源:新浪财经)


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